2025年2月28日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2025年2月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.9%，同比下降7.2個百分點(diǎn)，環(huán)比下降5.4個百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。2月車市有效銷售天數(shù)較少，且春節(jié)前購車需求集中釋放，透支影響較大，市場處于淡季調(diào)整階段。今年以舊換新政策發(fā)布和實(shí)施時間較早，對2月車市有一定推動作用。但節(jié)后多個廠家的降價和促銷，以及3月多款新車上市，導(dǎo)致消費(fèi)者持幣觀望情緒較重。綜上，預(yù)計(jì)2月乘用車終端銷量在130萬輛左右。經(jīng)銷商在春節(jié)前加大清庫力度，并調(diào)整進(jìn)車節(jié)奏，庫存壓力有所緩解；但由于2月市場需求不足，客流、成交率下滑。部分車型依然價格倒掛嚴(yán)重，經(jīng)銷商銷售收入難以彌補(bǔ)購車支出，現(xiàn)金流持續(xù)緊張，經(jīng)營風(fēng)險依舊存在。多家機(jī)構(gòu)公布對2025年乘用車銷量增幅預(yù)測，增幅預(yù)測集中在2%-5%。根據(jù)本次調(diào)查反饋，2025年汽車經(jīng)銷商普遍面臨更高的銷量任務(wù)，30.5%的經(jīng)銷商年度任務(wù)量同比提升幅度超10%；具體到第一季度目標(biāo)，與去年相比，25%的經(jīng)銷商認(rèn)為目標(biāo)持平，另有23.4%的經(jīng)銷商表示季度指標(biāo)同比上調(diào)超過10%。從分指數(shù)情況看：春節(jié)假期后市場需求逐漸恢復(fù)，但經(jīng)銷商仍面臨較大的經(jīng)營壓力。2月市場需求、平均日銷量、從業(yè)人員分指數(shù)環(huán)比上升，庫存分指數(shù)降至榮枯線下，反映市場出現(xiàn)回暖跡象。從區(qū)域指數(shù)情況看：2月全國總指數(shù)為56.9%，北區(qū)指數(shù)為59.7%，東區(qū)指數(shù)為57.7%，西區(qū)指數(shù)為49.1%，南區(qū)指數(shù)為55.0%。從分品牌類型指數(shù)看：2月豪華及進(jìn)口、合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。對下月市場判斷：3月份部分地區(qū)啟動春季車展，多款新車密集上市，加上汽車以舊換新政策持續(xù)發(fā)力，預(yù)計(jì)市場需求及銷量有望保持穩(wěn)健增長。中國汽車流通協(xié)會建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營風(fēng)險。附：汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個。北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏
