一、二手車周度交易走勢(shì)

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

  在 2025 年 9 月 8 日至 14 日，全國(guó)二手車市場(chǎng)表現(xiàn)活躍，日均交易量攀升至 6.79 萬(wàn)輛，與上周相比，實(shí)現(xiàn)了 1.9% 的增長(zhǎng)幅度，相較于 8 月同期，更是顯著提升了 5 個(gè)百分點(diǎn) 。隨著 “十一” 黃金周的臨近，長(zhǎng)途跨省出行和自駕出行需求猛增，“自駕游” 成為熱門旅游方式，極大地刺激了節(jié)前購(gòu)車需求。與此同時(shí)，眾多市場(chǎng)和車商瞅準(zhǔn) “十一” 這個(gè)消費(fèi)者集中選車換車的黃金時(shí)段，提前推出豐富多樣的促銷活動(dòng)，有效迎合了消費(fèi)者的購(gòu)車意愿。在此雙重利好因素的推動(dòng)下，二手車市場(chǎng)交易量顯著提升，此前高庫(kù)存的狀況也得到了一定程度的緩解，為市場(chǎng)后續(xù)的穩(wěn)健發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

  通常情況下，9、10 月是二手車市場(chǎng)的傳統(tǒng)旺季。在這一時(shí)期，二手車置換率會(huì)有所上升，車源供給相對(duì)充足，市場(chǎng)需求和客流量也將呈現(xiàn)出明顯的好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。不過，盡管當(dāng)前市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖跡象，但整個(gè)二手車行業(yè)仍然面臨著較大的生存壓力。新車降價(jià)潮雖然有所緩和，但尚未完全停止，車商庫(kù)存高企的問題依舊突出?；诖?，建議車商在制定四季度經(jīng)營(yíng)策略時(shí)，仍需保持謹(jǐn)慎態(tài)度。

二、二手車周度區(qū)域分析

本周，二手車市場(chǎng)的整體交易量相較于上周呈現(xiàn)出回升態(tài)勢(shì)。具體到各區(qū)域市場(chǎng)的表現(xiàn)，東北與華北地區(qū)本周交易量增長(zhǎng)勢(shì)頭較為明顯；華東、西南以及中南地區(qū)本周也均顯現(xiàn)出小幅度的回升趨勢(shì)；而西北地區(qū)市場(chǎng)走勢(shì)則保持相對(duì)平穩(wěn)，未出現(xiàn)明顯的起伏波動(dòng)。

具體來(lái)看，華東地區(qū)二手車日均交易量為2.39萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.65%。從主要城市的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，本周合肥、南昌、濟(jì)寧、濟(jì)南等地的二手車市場(chǎng)交易量均實(shí)現(xiàn)了較為明顯的增長(zhǎng)。其中，南昌市場(chǎng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)尤為搶眼，環(huán)比漲幅超過20%；合肥、濟(jì)南、濟(jì)寧三地的交易量也均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。此外，上海、杭州、溫州等地的交易量也呈現(xiàn)出小幅回升的態(tài)勢(shì)。不過，廈門和金華的市場(chǎng)交易量則有所下滑，本周市場(chǎng)走勢(shì)略顯疲軟。

華北地區(qū)二手車的日均交易量為0.26萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.29%。具體來(lái)看，本周北京二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的回暖態(tài)勢(shì)，交易量環(huán)比增長(zhǎng)了19%；天津市場(chǎng)的交易量也有所增長(zhǎng)，環(huán)比增幅為6.7%；廊坊市場(chǎng)的交易量同樣實(shí)現(xiàn)了7.6%的環(huán)比增長(zhǎng)。不過，赤峰市場(chǎng)本周交易量出現(xiàn)了較為明顯的下滑，環(huán)比下降了12.5%。另外，石家莊市場(chǎng)的交易量也有小幅下降，降幅為3.4%。

東北地區(qū)二手車日均交易量為0.25萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.26%。本周，哈爾濱、大連、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、雞西等地二手車市場(chǎng)均有所增長(zhǎng)。具體來(lái)看，大連本周二手車市場(chǎng)交易量增長(zhǎng)較快，環(huán)比漲幅突破10%；雞西市場(chǎng)交易量環(huán)比增長(zhǎng)15%。哈爾濱市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng)8.5%；此外，長(zhǎng)春和沈陽(yáng)市場(chǎng)本周均呈現(xiàn)出小幅上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，環(huán)比分別增長(zhǎng)了7%和4.3%。

西南地區(qū)二手車日均交易量為1.31萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.43%。具體來(lái)看，本周成都、重慶二手車市場(chǎng)均呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)。成都市場(chǎng)交易量環(huán)比增長(zhǎng)8.2%；重慶市場(chǎng)交易量增長(zhǎng)5.4%。綿陽(yáng)市場(chǎng)在本周的表現(xiàn)尤為突出，交易量環(huán)比增長(zhǎng)超過了20%；相比之下，拉薩市場(chǎng)的交易量則出現(xiàn)了較為顯著的下滑，環(huán)比下降了12%。此外，貴陽(yáng)市場(chǎng)本周也遭遇了小幅的下降，降幅約為5%。

中南地區(qū)二手車日均交易量為2.47萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.51%。本周，武漢、長(zhǎng)沙、海口、焦作等城市的二手車市場(chǎng)均展現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，武漢市場(chǎng)的增長(zhǎng)尤為搶眼，交易量環(huán)比增幅超過20%；焦作和?？谑袌?chǎng)同樣表現(xiàn)出色，本周漲幅均突破10%；長(zhǎng)沙市場(chǎng)交易量環(huán)比增長(zhǎng)8.5%。然而，廣州、東莞、南寧等地的二手車市場(chǎng)交易量則出現(xiàn)了下滑，特別是廣州市場(chǎng)，環(huán)比下降幅度超過15%，下降趨勢(shì)較為明顯。

西北地區(qū)二手車日均交易量為0.11萬(wàn)輛，整體交易態(tài)勢(shì)維持穩(wěn)定。本周，西安與蘭州的二手車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，交易量增長(zhǎng)迅速，漲幅均超過10%；而吳忠、榆林、西寧以及巴州等地的二手車交易量則有所下滑，其中榆林市場(chǎng)的下降幅度尤為顯著，交易量環(huán)比降幅超過了10%。

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