2014年6月份庫(kù)存系數(shù)為1.69
2014年7月20日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2014年6月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”。6月份經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.69,環(huán)比上升9%,同比上升10%(見(jiàn)圖1)。
6月份,合資、進(jìn)口、自主品牌庫(kù)存系數(shù)均有一定幅度上升,合資品牌庫(kù)存系數(shù)由上月1.46升至1.63;自主品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的2.18降至1.72;進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的2.30升至2.66。本月,合資、自主、進(jìn)口品牌均處于較高庫(kù)存水平,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力加大。
一、6月庫(kù)存系數(shù)上升幅度較大

6月汽車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季。由于天氣逐漸炎熱,外出選購(gòu)車輛的消費(fèi)者減少,加上足球世界杯轉(zhuǎn)移了消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn),盡管存在各類汽車促銷活動(dòng),但對(duì)消費(fèi)者的吸引力較小,6月份汽車銷量環(huán)比下滑。另外,廠家為半年業(yè)績(jī)的壓庫(kù)提高了批發(fā)銷量,使經(jīng)銷商庫(kù)存大幅超過(guò)了預(yù)警線。因此,6月份汽車銷量下滑,整體庫(kù)存量比上月有所增加,庫(kù)存系數(shù)環(huán)比上升9%,同比上升10%。
6月份高庫(kù)存品牌數(shù)量有所增加,共3個(gè)品牌,分別是:合資品牌:北京現(xiàn)代、一汽豐田;進(jìn)口品牌:捷豹-路虎。
二、合資、自主庫(kù)存系數(shù)均超警戒線 進(jìn)口處于高庫(kù)存水平

2014年6月份,合資品牌庫(kù)存系數(shù)為1.63,環(huán)比上升12%,處于警戒庫(kù)存水平以上;進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)2.66,環(huán)比上升16%,處于高庫(kù)存水平;自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.72,環(huán)比下降21%,由于自主品牌占整個(gè)乘用車市場(chǎng)份額已經(jīng)連續(xù)下跌九個(gè)月,為了緩解經(jīng)銷商壓力,部分廠家主動(dòng)調(diào)低全年銷量計(jì)劃,因此經(jīng)銷商庫(kù)存得以消化,庫(kù)存相比上月明顯下降;6月份汽車經(jīng)銷商整體庫(kù)存水平有所上升,庫(kù)存總指數(shù)處于警戒線以上,與上月相比增加明顯,庫(kù)存壓力加大(見(jiàn)圖2)。
三、高庫(kù)存品牌數(shù)量增加


四、保持謹(jǐn)慎態(tài)度,合理控制庫(kù)存
6月,庫(kù)存系數(shù)快速攀升。經(jīng)銷商資金壓力明顯增加。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),6月份狹義乘用車銷量135.5萬(wàn),由此測(cè)算,6月底汽車經(jīng)銷商終端庫(kù)存量為229萬(wàn)輛,其中合理庫(kù)存量為163萬(wàn)輛(按照庫(kù)存系數(shù)1.2計(jì)算),超過(guò)合理庫(kù)存水平66萬(wàn)輛,大約折合資金924億元。
因此,車企及經(jīng)銷商在進(jìn)行積極的市場(chǎng)活動(dòng)的同時(shí),仍需保持謹(jǐn)慎態(tài)度,合理控制自主品牌庫(kù)存。
7月是三季度初,廠家壓庫(kù)和促銷力度均較??;天氣是最熱時(shí)期,加之暑假來(lái)臨,眾多消費(fèi)者選擇陪伴孩子,對(duì)汽車的關(guān)注度不高;廠家也會(huì)在7月份放高溫假,預(yù)計(jì)7月的產(chǎn)銷量比6月份要略低,不過(guò),7月份將會(huì)消化6月份的部分庫(kù)存,庫(kù)存水平預(yù)計(jì)比6月份低。
因此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,2014年7月的汽車市場(chǎng)表現(xiàn)與6月份基本持平,但經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
附:汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查說(shuō)明
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。通過(guò)汽車經(jīng)銷商的購(gòu)銷存調(diào)查,計(jì)算各品牌汽車庫(kù)存狀況和行業(yè)綜合庫(kù)存系數(shù)(庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷售量),反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度,引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn),降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。
根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例,庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫(kù)存處在合理范圍;庫(kù)存系數(shù)> 1.5,反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫(kù)存系數(shù)>2.5,反映庫(kù)存過(guò)高,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。
本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上,已增至55個(gè)汽車品牌。
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