為洞察行業(yè)發(fā)展趨勢，探討二手車交易市場轉型升級思路，“自我完善 裂變重生”中國二手車交易市場發(fā)展論壇于2019年7月19日在貴陽國際生態(tài)會議中心盛大開幕。中國汽車流通協(xié)會領導以及全國各二手車交易市場的代表出席論壇，就二手車交易市場經營管理及發(fā)展動向展開討論。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊發(fā)表致辭，暢談交易市場面對的主要問題與應對策略。他表示：交易市場現在是大變革時期，時刻面臨挑戰(zhàn)。交易市場面對的主要問題和威脅在于：行業(yè)競爭激烈，客流減少；收入來源不踏實，升級改造說易行難。同時，他對市場管理者提出建議，要抓人才培養(yǎng)、抓誠信、抓信息化改造、合縱連橫，打通與外界的車源渠道。“只要我們堅守好陣地，做好自己，二手車交易市場會成為行業(yè)的引領者。” 他說道。

北京市舊機動車交易市場會員中心主管張儒發(fā)表演講“法律糾紛處理經驗”，他首先介紹了目前二手車交易市場法律糾紛的整體情況：市場主流消費層向年輕化發(fā)展，年輕化消費者知識層次高，維權意識強。關于二手車交易市場處置糾紛的問題，他表示：要誠信經營、通過官方權威保障消費者權益、利用市場三級調解機制、建立解決糾紛的暢通平臺，才能全面預防、處理法律糾紛。

在第一場以“自我完善，裂變重生”為主題的互動沙龍上，嘉賓們針對二手車市場的轉型升級交換了意見，分享了實踐經驗。核心觀點在于：踏踏實實做好服務，回歸服務本質；充分利用互聯(lián)網資源，線上線下加持助力；規(guī)范整個市場，努力實現售前與售后有機結合，市場與車商要找準自身定位，整合資源。

近年來，二手車市場外部環(huán)境發(fā)生巨大變化，二手車市場和車商也應該做出改變。淘車高級副總裁任權針對“二手車線下交易市場發(fā)展方向”分享了他的看法，提出：變化過程即是提升自己能力的過程。因為二手車行業(yè)“非標”的特征，只有做好服務才能謀求發(fā)展；市場依然要多元化發(fā)展，尋求迭代，更新思路，打造二手車市場的“紅星美凱龍”。

如今二手車市場和車商們面臨著融資能力差、客戶導流能力弱、經營成本高、抗風險能力差等問題。面對這些痛點，該怎么做？萬眾國際二手名車綜合體運營總監(jiān)歐陽發(fā)表了演講。他在演講中提出了四個建議：車輛認證，擔保兜底，解決車況痛點；建立完善的售后體系；進行品牌推廣，客源導流；利用“租金遞減，積分兌換”的方式開源節(jié)流。

互動沙龍第二場，嘉賓們針對“構建二手車交易市場全新生態(tài)環(huán)境”的話題進行互動探討。嘉賓們發(fā)表了各自觀點，核心建議即是：建設市場平臺，打造內部核心能力，強化優(yōu)勢、打造商戶利益共同體，關注整體產業(yè)結構和布局變化，著力打造全新生態(tài)環(huán)境等。

中國汽車流通協(xié)會有形市場分會秘書長王宏昌發(fā)表了“汽車有形市場的模塊式發(fā)展”的演講。他談到：“模塊式即是對汽車有形市場的招商、運營管理、推廣宣傳、業(yè)務考評等進行分模塊管理”。同時他表示，二手車有形市場的發(fā)展機會在于要融入多種業(yè)態(tài)，提升市場品質；實行分區(qū)經營,提升服務品質；專心做更精細、更專業(yè)的服務。

中國汽車流通協(xié)會二手車交易市場分會副秘書長劉曉東對二手車交易市場行業(yè)標準達標驗收活動進行解讀。中國汽車流通協(xié)會于2010年至今十年的貫評活動中取得良好成效，誠信工作的推進為市場帶來正面效應，對提升市場影響力，解決糾紛、規(guī)范管理，保障消費者權益方面都產生了積極影響。

論壇上進行了2019年度的二手車交易市場行業(yè)標準達標驗收活動啟動儀式，中國流通協(xié)會領導、二手車市場、車商代表們共同見證這一精彩時刻。

最后，會上舉辦了北京產權交易所中央和國家機關行政事業(yè)單位及企業(yè)車輛處置委托服務協(xié)議簽署儀式。中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三、北京產權交易所中央業(yè)務服務中心副主任曹揚、天津空港二手車交易市場董事長孫廣順共同簽署協(xié)議。