2022年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查結(jié)果發(fā)布
2023年2月6日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查報(bào)告。
2022年的乘用車(chē)市場(chǎng)受疫情影響艱難前行。中央及地方政府及時(shí)出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策,包括購(gòu)置稅減半、二手車(chē)市場(chǎng)多項(xiàng)利好政策,對(duì)穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)起到顯著作用。
但是,全國(guó)范圍大量的經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)歷了數(shù)周甚至更長(zhǎng)時(shí)間的閉店,消費(fèi)者相對(duì)靜默,購(gòu)車(chē)和用車(chē)需求顯著降低。在這樣的大背景下,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)歷了多年未有的生存挑戰(zhàn)。
為及時(shí)掌握2022年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)情況,了解經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)前面臨的壓力和困難。全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查于2022年12月底正式啟動(dòng),調(diào)查對(duì)象以乘用車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為主,截至2023年1月底,調(diào)查共覆蓋40余家經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)及近百家單店經(jīng)銷(xiāo)商,共回收有效問(wèn)卷923份。
一、2022汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)主機(jī)廠滿意度下降
調(diào)查顯示,經(jīng)銷(xiāo)商總體滿意度得分為74.4分,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠家的總體滿意度明顯下降。
分品牌類(lèi)型來(lái)看,豪華/進(jìn)口品牌的得分最高,為79.2分,合資品牌得分為68.9分,自主品牌得分為71.0分。
調(diào)查結(jié)果顯示,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠家搭售滯銷(xiāo)車(chē)型、市場(chǎng)秩序管理及庫(kù)存管理方面的滿意度較低,對(duì)于廠家人員及區(qū)域工作人員滿意度得分較高。
2022年由于疫情反復(fù)導(dǎo)致店面關(guān)閉,客流量減少、店端流動(dòng)資金壓力較大。
二、約60%的經(jīng)銷(xiāo)商基本完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)
調(diào)查顯示,完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)的經(jīng)銷(xiāo)商占比為19.4%, 42.2%經(jīng)銷(xiāo)商完成了年任務(wù)指標(biāo)的80%以上。其中,豪華/進(jìn)口品牌經(jīng)銷(xiāo)商目標(biāo)完成情況較好,31.7%經(jīng)銷(xiāo)商完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)。
同時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)毛利率略有好轉(zhuǎn),較2021年提升1.7個(gè)百分點(diǎn)至3.2%。售后毛利率也呈現(xiàn)小幅提升,較2021年大幅上升2.0個(gè)百分點(diǎn)至37.9%,但仍不及2020年的40.3%。
三、受疫情影響,經(jīng)銷(xiāo)商盈利面收窄
受疫情及疫情管控影響,經(jīng)銷(xiāo)商展廳和售后客流下滑,集客成本增加,新車(chē)銷(xiāo)售和售后業(yè)務(wù)明顯收縮,但成本費(fèi)用高居不下,影響了經(jīng)銷(xiāo)商的盈利狀況。盡管購(gòu)置稅減半政策出臺(tái)后,對(duì)乘用車(chē)的終端消費(fèi)起到非常重要的作用,有效刺激了市場(chǎng)增長(zhǎng),有效緩解了經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)壓力。2022年全年的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商虧損面較2021年有所增加。
豪華/進(jìn)口品牌整體盈利情況較好,超過(guò)四成的經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)盈利,合資品牌及自主品牌的盈利經(jīng)銷(xiāo)商占比分別為30.3%及23.8%。
在經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)結(jié)構(gòu)中,新車(chē)銷(xiāo)售及售后利潤(rùn)占比大幅提升,由2021年的12.9%提升至19.7%。疫情反復(fù)等不利因素同樣影響著汽車(chē)售后市場(chǎng):客流量減少、客戶流失率高等問(wèn)題同樣困擾著經(jīng)銷(xiāo)商。
四、經(jīng)銷(xiāo)商面臨的主要困難和挑戰(zhàn)
疫情反復(fù)導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商暫停營(yíng)業(yè)等多重因素,打亂了銷(xiāo)售節(jié)奏,增加了經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的難度。同時(shí),資金壓力大、獲客成本的居高不下、客流量減少是經(jīng)銷(xiāo)商的核心痛點(diǎn)。
經(jīng)銷(xiāo)商在調(diào)查中反饋,客流量下滑、資金壓力大、集客成本增加等因素,都在影響著潛在客戶的轉(zhuǎn)化。
調(diào)查中,經(jīng)銷(xiāo)商提到希望廠家能夠適當(dāng)調(diào)整商務(wù)政策,減少或降低對(duì)店面的考核,幫助經(jīng)銷(xiāo)商穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。尤其是面對(duì)近年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)諸多不確定因素,希望補(bǔ)貼政策持續(xù),或提供汽車(chē)消費(fèi)券等采取有利措施來(lái)幫助經(jīng)銷(xiāo)商提升盈利能力。
五、經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)2023年汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)普遍提升
目前,汽車(chē)行業(yè)面臨艱難挑戰(zhàn),政府、協(xié)會(huì)及企業(yè)都在努力推動(dòng)市場(chǎng)回暖。國(guó)家減稅、地方政府補(bǔ)貼、廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)等眾多消費(fèi)政策落地,對(duì)需求消費(fèi)端實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的拉動(dòng)作用,加速汽車(chē)市場(chǎng)恢復(fù)。在各種利好政策的刺激下,62.3%的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)2023年度銷(xiāo)售目標(biāo)有所提升。
針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商投資品牌意向的調(diào)查顯示,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)未來(lái)投資、收購(gòu)情況較為謹(jǐn)慎。意向投資或收購(gòu)的品牌主要集中在部分豪華品牌、豐田系及本田系,而對(duì)于自主品牌,投資意向主要集中在新能源品牌。
2023年,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)持續(xù)保持與政府和廠家的溝通,反饋汽車(chē)流通行業(yè)狀況并努力解決會(huì)員企業(yè)的訴求,推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。
附:全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查說(shuō)明
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)作為行業(yè)組織,已經(jīng)成功編制并發(fā)布了汽車(chē)流通行業(yè)新車(chē)、二手車(chē)領(lǐng)域的多個(gè)指數(shù)、行業(yè)調(diào)查報(bào)告等眾多工作,受到汽車(chē)整車(chē)企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、銀行、證券、咨詢公司等汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)一致好評(píng)。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)生存狀況調(diào)查從服務(wù)行業(yè)、服務(wù)經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)廠家的角度,為了及時(shí)了解汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨的壓力和困難,促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)連續(xù)第14年開(kāi)展汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查。
生存狀況調(diào)查的主要內(nèi)容包括:企業(yè)規(guī)模、年度目標(biāo)完成、營(yíng)業(yè)收入、車(chē)輛銷(xiāo)售等指標(biāo),了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí),根據(jù)市場(chǎng)不斷變化、發(fā)展,了解經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)政府、廠家及協(xié)會(huì)的建議、意見(jiàn)等;了解新的經(jīng)營(yíng)模式對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商、市場(chǎng)的影響等。
通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查,可以了解經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠家政策及管理的滿意度,向廠家傳遞經(jīng)銷(xiāo)商的聲音,反應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)商訴求;廠家可以通過(guò)行業(yè)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商管理方面存在的問(wèn)題與不足,為廠家改善和制定管理支持政策提供參考;促進(jìn)汽車(chē)流通行業(yè)健康可持續(xù)的發(fā)展,真實(shí)反應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)商的生存狀況。
- 2025中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商百?gòu)?qiáng)榜見(jiàn)證韌性生長(zhǎng)的力量
- 肖政三:凝聚起汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)變革、不斷變強(qiáng)的堅(jiān)韌力量
- 肖政三:以團(tuán)結(jié)、合作、奮進(jìn)的姿態(tài)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展匯集更大的智慧和力量!
- 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)新一屆班子產(chǎn)生,肖政三同志當(dāng)選會(huì)長(zhǎng)
- 從流通視角看當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)