據(jù)美媒Autoevolution7月10日消息，幾年前，由于管理不善，汽車(chē)可靠性降低和車(chē)型市場(chǎng)定位不準(zhǔn)，瑪莎拉蒂銷(xiāo)量大跌。近年來(lái)，在總裁馬爾喬內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)下，瑪莎拉蒂這一意大利汽車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)了品牌重塑，品牌吸引力和銷(xiāo)量都在不斷提升，2014年上半年瑪莎拉蒂銷(xiāo)量大增，迎來(lái)了品牌的美好時(shí)代。
    2014年上半年瑪莎拉蒂銷(xiāo)量再次打破紀(jì)錄。公司稱僅6月份一個(gè)月瑪莎拉蒂在英國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量就達(dá)到134輛，目前英國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量仍居瑪莎拉蒂歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量之首。過(guò)去6個(gè)月，瑪莎拉蒂在英國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)564輛，和去年同期相比，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)223%。歐洲其他國(guó)家的銷(xiāo)量也較為樂(lè)觀，如荷蘭、比利時(shí)、盧森堡、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、瑞士，和去年6月相比，平均銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)414%。就全球市場(chǎng)來(lái)看，瑪莎拉蒂全球銷(xiāo)量較上年同期增長(zhǎng)228.5%。6月份，瑪莎拉蒂北美市場(chǎng)銷(xiāo)量為1105輛，而2013年同期銷(xiāo)量?jī)H為309輛。
    瑪莎拉蒂再次迎來(lái)了品牌的美好時(shí)代，這得益于其全新一代的豪華汽車(chē)陣容，如瑪莎拉蒂總裁轎車(chē)，瑪莎拉蒂Ghibli行政級(jí)豪華轎車(chē)以及祖父級(jí)別的瑪莎拉蒂GranTurismo跑車(chē)。但公司也表示瑪莎拉蒂總裁柴油機(jī)版和瑪莎拉蒂Ghibli柴油機(jī)版轎車(chē)的推出大大提高了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的銷(xiāo)量。