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新車數(shù)據(jù)

2020年12月及全年各品牌銷量排名快報(bào)

時(shí)間: 2021-01-13 16:40      來源:
作者:汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(乘聯(lián)會(huì))



一、2020年全年乘用車廠商批發(fā)銷量排名
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2020年國(guó)產(chǎn)狹義乘用車全年批發(fā)銷量達(dá)1976.3萬輛,同比下降6.3%。排名前三的是一汽大眾、上汽大眾和上汽通用。市場(chǎng)的銷量超過了預(yù)期,體現(xiàn)了行業(yè)在連續(xù)兩年下降后的穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)。
廠商榜單
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二、2020年12月及全年乘用車廠商零售銷量排名
又據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,12月狹義乘用車零售銷量達(dá)228.8萬輛,同比增長(zhǎng)6.6%,環(huán)比增長(zhǎng)9.9%。2020年全年累計(jì)銷量達(dá)1928.8萬輛,同比下降6.8%。


  • 12月份轎車銷量106.7萬輛,同比增長(zhǎng)4.7%,環(huán)比增長(zhǎng)6.1%;全年累計(jì)銷量925.0萬輛,同比下降8.8%。
  • 12月份MPV銷量13.8萬輛,同比增長(zhǎng)3.8%,環(huán)比增長(zhǎng)23.2%;全年累計(jì)銷量109.0萬輛,同比下降20.8%。
  • 12月份SUV銷量108.4萬輛,同比增長(zhǎng)9.0%,環(huán)比增長(zhǎng)12.5%;全年累計(jì)銷量894.8萬輛,同比下降2.4%。
  • 12月份新能源狹義乘用車銷量20.6萬輛,同比增長(zhǎng)58.1%,環(huán)比增長(zhǎng)20.8%;全年累計(jì)銷量110.9萬輛,同比增長(zhǎng)9.8%。


12月份點(diǎn)評(píng):一汽大眾、上汽通用、上汽大眾勇奪月度銷量前三名,第二梯隊(duì)的有東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車、上汽通用五菱長(zhǎng)城和東風(fēng)本田,它們的月銷量均超11萬輛,其中東本是在年初疫情重災(zāi)區(qū)、2月銷量為零的基礎(chǔ)上急起直追,12月銷量首次登上11萬輛臺(tái)階。
12月市占率:在入榜的車企中,德系車(二家)市占率為17.6%;日系車(五家)22.3%;自主品牌(六家)28.1%,環(huán)比提升了2.1個(gè)百分點(diǎn);美系車(上汽通用)7.1%;韓系車(北京現(xiàn)代)2.5%。入榜的TOP15占有狹義乘用車零售市場(chǎng)的77.6%份額。
2020年總評(píng):前五家企業(yè)全年銷量均突破100萬輛,其中一汽大眾突破200萬輛。一汽大眾、上汽大眾和上汽通用仍是國(guó)內(nèi)狹義乘用車零售銷量的TOP3。吉利汽車與東風(fēng)日產(chǎn)均以120+萬輛緊緊相隨,其中吉利汽車?yán)^續(xù)成為自主品牌第一品牌,東風(fēng)日產(chǎn)則是日系車在華的第一品牌。在自主品牌陣營(yíng)里,吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車均進(jìn)入了2020年度TOP15榜單,其中四家的零售增長(zhǎng)率跑贏了乘用車平均增長(zhǎng)率(-6.8%)。消費(fèi)升級(jí)使北京奔馳和華晨寶馬成為豪華車陣營(yíng)的佼佼者。
注:本文數(shù)據(jù)是基于乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)月報(bào)表-初稿。
廠商榜單


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轎車榜單


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MPV榜單


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SUV榜單


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高端轎車榜單


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注:起步市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬元以上。
高端SUV榜單


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注:起步市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬元以上。
新能源乘用車榜單


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