中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數據顯示，今年前兩個月汽車產銷分別完成368.88萬輛和375.29萬輛，保持10%以上增長，但增幅略低于去年同期。中國汽車工業(yè)協(xié)會認為，“受春節(jié)因素影響，2月份比1月份正?；芈?，但前兩個月市場總體表現出良好發(fā)展勢頭。”

乘用車同比較快增長依舊是拉動增長的首要因素，且增速高于汽車總體增速。其中，1-2月份乘用車產銷分別完成304.93萬輛和315.90萬輛，比上年同期分別增長11.9%和11.3%。前兩個月各車型產銷情況看，除交叉型乘用車外其余各車型均高于上年同期水平，其中SUV和MPV增速較快，是乘用車增長的主要拉動力量，轎車增速較低。

盡管中國汽車市場整體表現令人滿意，但中國汽車工業(yè)協(xié)會同時指出，“中國品牌乘用車同比下降趨勢已經連續(xù)六個月，在總體市場同比增長超10%的情況下，但中國品牌乘用車同比下降1%需要引起注意。”數據顯示，今年前兩個月中國品牌乘用車銷售121.31萬輛，占乘用車銷售總量的38.4%，比上年同期下降4.78個百分點，市場份額明顯下降。

同樣沒有起色的還有汽車出口繼續(xù)回落。數據顯示，2月汽車企業(yè)出口為5.37萬輛，比上月下降21.7%，比上年同期下降19.8%。1-2月累計出口12.38萬輛，比上年同期下降12%。

中汽協(xié)呼吁制定汽車強國戰(zhàn)略

3月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了《制定汽車產業(yè)強國發(fā)展戰(zhàn)略的建議》。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚（點擊查看最新人物消息）表示，“我國仍處于汽車產業(yè)普及前期，但產業(yè)發(fā)展已遇到巨大挑戰(zhàn)，需要相關產業(yè)的配合和支持，需要國家制定綜合配套的政策導向。”

中國汽車工業(yè)協(xié)會在這份《制定汽車產業(yè)強國發(fā)展戰(zhàn)略的建議》中提出，國家戰(zhàn)略指導思想應該是：從國民經濟發(fā)展和人民生活改善的需求出發(fā)，規(guī)劃汽車產業(yè)的中長期發(fā)展目標；根據汽車產業(yè)的發(fā)展規(guī)律，自主的汽車產業(yè)和依附于外國產品與技術的汽車產業(yè)對國民經濟發(fā)展的貢獻，對科學技術發(fā)展的帶動，以及對國家經濟安全和國防安全的作用差別巨大；要在發(fā)展中解決資源、能源、環(huán)境、交通等問題；社會發(fā)展的各方面，都要從汽車產品大量使用的實際出發(fā)，制定發(fā)展規(guī)劃。