2014年的夏天，對(duì)奇瑞汽車(chē)副總經(jīng)理周必仁來(lái)說(shuō)，是近幾年最愉快的一個(gè)夏天，這位統(tǒng)管奇瑞國(guó)內(nèi)與國(guó)際銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的高管在這個(gè)夏天，從內(nèi)部和外部聽(tīng)到的好消息不斷。

在國(guó)內(nèi)，隨著艾瑞澤7和瑞虎5這樣的在全新體系下打造的車(chē)型的暢銷(xiāo)，奇瑞在回歸“一個(gè)奇瑞”后的道路上越走越好。今年7月，雖然國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量環(huán)比出現(xiàn)較大幅度的下滑，但奇瑞7月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)銷(xiāo)25175輛，同比增長(zhǎng)38.3%，環(huán)比增長(zhǎng)11.2%，逆市上揚(yáng)。

而在國(guó)際方面，奇瑞首個(gè)在海外100%控股的工廠剛剛在巴西建成投產(chǎn)，就傳來(lái)了奇瑞汽車(chē)與委內(nèi)瑞拉商務(wù)部簽署了13000輛奇瑞汽車(chē)整車(chē)采購(gòu)意向書(shū)的好消息，那之后沒(méi)過(guò)幾天，新體系下打造的瑞虎5和E3也在俄羅斯市場(chǎng)上市了。

詮釋“中國(guó)制造”

按照最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，奇瑞汽車(chē)目前在海外市場(chǎng)的累積銷(xiāo)量已經(jīng)接近100萬(wàn)輛，連續(xù)12年位居自主品牌海外銷(xiāo)量第一。在亞、歐、非、南美和北美五大洲的80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，都能看到奇瑞汽車(chē)的身影。

目前，奇瑞汽車(chē)在海外已經(jīng)建立了1100家經(jīng)銷(xiāo)商和900余家專(zhuān)業(yè)服務(wù)站，以保障銷(xiāo)售渠道的暢通和售后服務(wù)水準(zhǔn)，這可能是自主品牌在中國(guó)以外建立的最大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。

回望2001年，敘利亞經(jīng)銷(xiāo)商SAMIR不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到蕪湖，最終購(gòu)得10輛奇瑞汽車(chē)，這10輛汽車(chē)開(kāi)啟了奇瑞海外出口的戰(zhàn)略。

十幾年間，奇瑞創(chuàng)造了多個(gè)紀(jì)錄：我國(guó)首個(gè)將整車(chē)、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車(chē)制造技術(shù)和裝備出口至國(guó)外的轎車(chē)企業(yè)，我國(guó)首個(gè)在海外市場(chǎng)建立100%獨(dú)資整車(chē)工廠的汽車(chē)企業(yè)……

不僅如此，雖然奇瑞在國(guó)內(nèi)的品牌形象仍有待提升，但是在海外，這種情況卻與國(guó)內(nèi)全然不同。奇瑞南美地區(qū)的一位區(qū)域市場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者，在南美，奇瑞的品牌形象及產(chǎn)品價(jià)格與跨國(guó)巨頭之間的差距，遠(yuǎn)沒(méi)有在中國(guó)那么大。隨著“中國(guó)制造”在世界上的崛起，奇瑞受到當(dāng)?shù)厝说男刨?lài)。

追求扎根當(dāng)?shù)?/strong>

奇瑞目前在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售存在三種形式：一種是純貿(mào)易形式，即當(dāng)?shù)刭Q(mào)易公司從奇瑞購(gòu)入車(chē)輛在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售；另一種是與當(dāng)?shù)仄?chē)企業(yè)或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商合資合作，在當(dāng)?shù)亟⑸a(chǎn)工廠或組裝工廠。

按照奇瑞國(guó)際化路線(xiàn)的兩步走戰(zhàn)略，奇瑞不僅僅要“走出去”還要“走進(jìn)去”，即要扎根當(dāng)?shù)?。奇瑞?guó)際公司副總經(jīng)理杜維強(qiáng)向每一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人都這樣強(qiáng)調(diào)——奇瑞要深入扎根當(dāng)?shù)?，成為?dāng)?shù)氐囊徊糠郑床府?dāng)?shù)厣鐣?huì)。

于是奇瑞創(chuàng)立了第三種模式：今年夏天，奇瑞在南美最大經(jīng)濟(jì)體巴西的100%獨(dú)資的工廠正式建成投產(chǎn)。奇瑞要讓巴西人民看到，奇瑞是一家扎根巴西的企業(yè)，雅卡雷伊工廠的投產(chǎn)不僅會(huì)給當(dāng)?shù)貛?lái)稅收，也會(huì)帶來(lái)就業(yè)。

目前，奇瑞在海外地區(qū)建有或在建的工廠共16家，這些工廠遍布埃及、馬來(lái)西亞、委內(nèi)瑞拉、烏拉圭等國(guó)家和地區(qū)。

專(zhuān)訪

對(duì)話(huà)奇瑞巴西分公司總經(jīng)理彭健

“我們?cè)诎臀鞑粫?huì)去打價(jià)格戰(zhàn)”

時(shí)間是今年6月末，奇瑞巴西雅卡雷伊工廠首輛工程樣車(chē)下線(xiàn)當(dāng)天，奇瑞巴西分公司總經(jīng)理彭健在尚未完全建好的工廠臨時(shí)會(huì)議室內(nèi)接受了記者的采訪，他向記者展示了奇瑞期待的美好前景，也講述了奇瑞目前在巴西遇到的文化差異，“在這里，我們不是奇瑞，我們是奇瑞巴西，‘巴西’兩個(gè)字對(duì)我們非常重要。”彭健表示。

記者：奇瑞計(jì)劃到2018年在巴西實(shí)現(xiàn)3%的市場(chǎng)份額，按照奇瑞的判斷，2018年巴西市場(chǎng)的總體容量大概是多少？

彭?。喊臀饕约罢麄€(gè)南美，都是有它的經(jīng)濟(jì)周期的，一般來(lái)說(shuō)六七年一個(gè)周期，一個(gè)波動(dòng)。關(guān)于他的經(jīng)濟(jì)周期，我們也做了一些分析，當(dāng)初得到的一個(gè)數(shù)據(jù)是復(fù)合增長(zhǎng)率4.5%；從去年363萬(wàn)輛計(jì)算的話(huà)，到那個(gè)時(shí)候，應(yīng)該是400萬(wàn)輛左右的規(guī)模，也就是說(shuō)，按我們當(dāng)初2%到3%這樣的市場(chǎng)占有率計(jì)劃，在10萬(wàn)輛左右。當(dāng)然我希望這10萬(wàn)輛都能把產(chǎn)能用足，我們不會(huì)所有的車(chē)型都在這里做，因?yàn)槌杀咎吡?。這樣的話(huà)，加上一些從國(guó)內(nèi)進(jìn)來(lái)的車(chē)型，再加上整個(gè)南共體的車(chē)型，總體在10萬(wàn)到12萬(wàn)輛之間。

記者：奇瑞在巴西的價(jià)格采用什么樣策略？

彭?。簝r(jià)格永遠(yuǎn)是個(gè)雙刃劍。在中國(guó)，用戶(hù)比較追求品牌，而在巴西市場(chǎng)，我們?cè)谄放埔鐑r(jià)能力上比在中國(guó)（與其他品牌）的差距要小得多，我們的價(jià)錢(qián)跟其他品牌差得不多。巴西當(dāng)?shù)卣麄€(gè)汽車(chē)工藝水平并不比國(guó)內(nèi)高，因?yàn)樗麄兊膫鹘y(tǒng)一直是A0級(jí)，所以一直是基于這個(gè)客戶(hù)人群來(lái)做的，而整體精致化的水平，中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)走在前面了。某種程度上來(lái)說(shuō)我們?cè)诎臀鬟€是蠻自信的，基于我們品牌的戰(zhàn)略，我們不會(huì)去打價(jià)格戰(zhàn)。

記者：奇瑞在巴西有沒(méi)有遇到文化差異，是如何解決的？

彭?。何业脑瓌t是這樣：求大同，存小異。比如說(shuō)現(xiàn)在他們看世界杯了，我就給他們放假，我要尊重他們的文化。我們是基于先尊重、再了解、再理解這樣一個(gè)過(guò)程來(lái)做的，從尊重開(kāi)始達(dá)到磨合。我用一句話(huà)來(lái)總結(jié)：在這里，我們不是奇瑞，我們是奇瑞巴西，“巴西”兩個(gè)字對(duì)我們非常重要。

足跡

奇瑞與委內(nèi)瑞拉再簽采購(gòu)大單

今年7月21日，在第十三屆中國(guó)-委內(nèi)瑞拉高級(jí)混合委員會(huì)閉幕式上，奇瑞汽車(chē)與委內(nèi)瑞拉商務(wù)部簽署了13000輛奇瑞汽車(chē)整車(chē)采購(gòu)的意向書(shū)。這也是奇瑞汽車(chē)在委內(nèi)瑞拉，繼2011年8月31日9400輛整車(chē)采購(gòu)合同和2013年8月8日12000輛整車(chē)采購(gòu)合同后，獲取的最大額采購(gòu)項(xiàng)目。

委內(nèi)瑞拉是南美相對(duì)成熟的汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)年銷(xiāo)量在13萬(wàn)輛左右。奇瑞于2006年5月正式進(jìn)入委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)，2011年8月在委內(nèi)瑞拉的CKD工廠建成投產(chǎn)。截至目前，在委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)，奇瑞已累計(jì)出口整車(chē)（CBU）21400輛，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)30681輛，市場(chǎng)保有量到2014年底預(yù)計(jì)將達(dá)到65000輛。奇瑞是目前唯一一家在委內(nèi)瑞拉開(kāi)展大規(guī)模KD組裝業(yè)務(wù)的中國(guó)乘用車(chē)企業(yè)，也是唯一一家多次獲取政府大額采購(gòu)項(xiàng)目的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)。

瑞虎5、E3在俄投產(chǎn)上市

2014年7月29日，奇瑞在俄羅斯莫斯科國(guó)際貿(mào)易中心舉行了奇瑞E3（在俄市場(chǎng)稱(chēng)為BONUS 3）和瑞虎5（TIGGO 5）的下線(xiàn)及上市儀式，這同時(shí)也標(biāo)志著奇瑞汽車(chē)與Derways公司（奇瑞在當(dāng)?shù)氐暮献骰锇椋┍镜鼗M裝項(xiàng)目的成功開(kāi)啟。

奇瑞自2005年進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)以來(lái)，市場(chǎng)保有量累計(jì)已超過(guò)18萬(wàn)輛，位居中國(guó)汽車(chē)品牌在俄羅斯市場(chǎng)整車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量第一位。此次投放的E3和瑞虎5均是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后基于全新平臺(tái)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略型產(chǎn)品，此前在俄羅斯市場(chǎng)已經(jīng)取得了良好的預(yù)售成績(jī)。

此外，繼E3和瑞虎5之后,奇瑞在8月27日的莫斯科國(guó)際車(chē)展上還推出了另一款全新平臺(tái)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型產(chǎn)品艾瑞澤7。奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后三款新品組成的“三駕馬車(chē)”在俄全面上市。