從11月3日起，北京的超標(biāo)車輛如逾期未檢，將面臨環(huán)保及交管部門罰700元扣3分的處罰。此外，為保證在APEC會議期間外地進京車輛能達標(biāo)排放，北京正式啟動了進京超標(biāo)車輛“黑名單”制度。從昨日起，這些“黑名單”上的車輛在進京時受到重點盤查。
    超標(biāo)車維修須到二類以上修理廠
    27日，市環(huán)保局召開重點行業(yè)用車大戶APEC空氣質(zhì)量保障部署會，與公交、郵政、環(huán)衛(wèi)、出租等行業(yè)簽訂承諾書，力保行業(yè)車輛100%達標(biāo)。
    據(jù)介紹，從10月27日開始連續(xù)三日，市環(huán)保部門將分別與全市重點行業(yè)用車大戶、機動車檢測機構(gòu)和儲油企業(yè)簽訂環(huán)保達標(biāo)承諾書，保證上路車輛全部達標(biāo)排放。
    另，即日起年檢超標(biāo)車輛須到全市二類以上修理廠或4S店進行維修治理，車主憑有效憑證回原場復(fù)檢，如無有效憑證，檢測場將不予復(fù)檢。如逾期未檢，每超過一個檢測周期，其將面臨環(huán)保部門罰款500元和交管部門罰款200元并扣3分的雙重處罰。
    市機動車排放管理中心監(jiān)控科科長劉嘉介紹，此前這一規(guī)定不是強制性的，但從11月3日起，環(huán)保部門將強制要求超標(biāo)車輛到符合規(guī)定的修理廠修理，“我們也正在與交通部門協(xié)商，以后可能會出臺更加細(xì)化的方案。”他說。
    7000輛外地超標(biāo)車上“黑名單”
    目前每年進京（包括過境）外地車輛多達8000萬輛次。北京機動車排放管理中心監(jiān)察科科長陳三忠介紹，為保證APEC期間這些進京車輛也能按規(guī)定達標(biāo)排放，北京建立了外地超標(biāo)車輛“黑名單”。
    據(jù)介紹，“黑名單”上的車輛為今年以來相關(guān)部門路檢、夜查，以及入戶抽查的外地超標(biāo)車輛。目前進入黑名單的車輛已達7000多輛。
    27日，“黑名單”正式啟用。陳三忠表示，從現(xiàn)在起，全市24個進京口都將收到這張黑名單，駐守在此的環(huán)保工作人員將對其做重點檢查。對于仍超標(biāo)車輛，環(huán)保部門不予以出具環(huán)保證明，交管部門不予以辦理進京證，并將其勸返。據(jù)了解，北京市每周將會把超標(biāo)車輛信息以公文形式發(fā)至相關(guān)省市，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)助處理，處理結(jié)果還要再反饋給北京。
    據(jù)介紹，APEC期間，市環(huán)保局執(zhí)法人員24小時駐守24個進京檢查站，做到進京車輛每車必查，過境車輛加強抽查，對不符合國三標(biāo)準(zhǔn)排放的柴油車及國一標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，一律不予出具環(huán)保合格憑證，并協(xié)調(diào)交管部門予以勸返。